古有國與國的貿易通商，今有海淘購物。古代兩國之間的貿易，也需要接受城門大哥的盤檢，而現在也將這種習慣延續了下來。無論是郵件，還是個人物品，進出國門，都需要經過咱們海關的盤檢。而在盤檢的整個過程就是叫做報關。現在說的海淘，就可以叫做海淘報關。海淘大多數屬于個人物品，交的是“行郵稅”，行郵稅是海關對郵寄物品和個人行李物件征收的進口稅。

 

 

說到為什么要交稅，這不是廢話嗎，你過高速公路都需要交過路費，尼瑪的，都跨國了，都不想交點過路費嗎，這過路費就是通過交稅給的。人家海關在盤檢時，也需要力氣輸出，怎么說，沒功勞也有苦勞，能不給過路費，能不交稅嗎？

 

交稅我是知道了，那該交多少過路費呢？總不能全部貨物和錢都留給你吧。
 

海淘貨物屬于個人郵寄物品進境，需要征收進口稅，所得稅額不大于50元的，可以安全無憂通過，不需要交任何錢。咱們海關也是有原則的，太少太窮了，不屑于你的過路費。注意，不是說你的貨物大于50元就需要交稅，是所得稅，所得稅，所得稅，重要的事情說三遍。

 

這時候很多海淘者就開始沾沾自喜了，心理暗爽，我可以一次稅都沒被稅過。哎，你就不懂了，這是主動報關和被動報關的區別了。
 

 

海淘多數選擇的是轉運公司，而不是直郵，原因就在這里了，轉運公司一般是不需要你交稅了，人家已經幫助你處理好了，要不，你試試直郵，看看還能沾沾自喜不交稅不。轉運公司里大部分都是被動報關。 大部分的轉運公司有自己一套包裝的技巧，都是避免被交稅的 。
 

被動報關時，一般的清關公司會提供給海關厚厚一沓清關物品的清單。為了防止收取過高的關稅，一般清單上的物品都滿足免稅條件。咱們偉大的海關大人真心不閑，一系列冗長的清單，也是真心看不完查不完。所以啊，一般海關大大都采用抽檢的方式，檢查到不合格的，不好意思，稅單收稅。檢查幾個都沒啥問題，那就放行，清關出去。

 

當然，還有轉運公司是屬于主動報關類型，這種你被稅的機會和直郵也差不多的，如偉大的順豐，亞馬遜等等。


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