國際貨運中有很多它固定的貿易術語，對國際貨運常見貿易術語更為熟悉，讓工作進行更為順利。

 

1）貨交承運人(FCA)

 

本術語英文為“FreeCarrier(...namedplace)”，即“貨物交承運人(...指定地點)”。它指賣方應負責將其移交的貨物，辦理出關后，在指定的地點交付給買方指定的承運人照管。根據商業(yè)慣例，當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時，在買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術語適用于任何運輸方式。

 

2）工廠交貨(EXW)

 

本術語英文為“EXWorks(...namedplace)”，即“工廠交貨(...指定地點)”。它指賣方負有在其所在地(車間、工廠、倉庫等)把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。買方承擔自賣方所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。

 

3）船上交貨(FOB)

 

本術語英文為“FreeonBoaro(...namedportofshipment)”，即“船上交貨(...指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內河運輸。

 

4）完稅后交貨(DDP)

 

本術語的英文為“DeliveredDutyPaid(...namedplaceofdestination)”，即“完稅后交貨(...指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付，而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險，并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。

 

 

5)目的港碼頭交貨(DEQ)

 

本術語的英文為“DeliveredExQuay(DutyPaid)(...namedportofdestination)”，即“目的港碼頭交貨(關稅已付)(...指定目的港)”。本術語指賣方履行如下義務，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進口結關后，交付給買方，而且賣方須承擔所有風險和費用，包括關銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費用。本術語適用于海運或內河運輸。

 

6)邊境交貨(DAF)

 

本術語的英文為“DeliveredatFrontier(...namedplace)”，即“邊境交貨(......指定地點)”。它指賣方承擔如下義務，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，辦理貨物出口結關手續(xù)，在毗鄰國家海關關境前交貨，本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物，也可用于其他運輸方式。

 

7)運費付至(CPT)

 

　本術語英文為“CarriagePaidto)：tidto(...namedplaceofdestination)”，即“運費付至(...指定目的地)”。是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關于貨物滅失或損壞的風險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產生的任何額外費用，自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉由買方承擔。另外，賣方須辦理貨物出口的結關手續(xù)。本術語適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。